又是一年毕业季，但今年尤为特殊，大学毕业生人数将超过1000万，就业压力颇大。不过，就算货运司机早已月薪上万，却很难招到年轻人，25岁以下的货运司机比例更不足2％，“老龄化”愈加明显。这是中国运输行业目前并将长期面临的困境

  ＊本文系作者投稿，《一点财经》经授权发布高速口前拥堵的货车已经排了很长的队伍，司机老汪的厢式货车被夹在队伍中间。老汪静静地躺在驾驶位，双脚搭在方向盘上，泛黄的左手食指和中指中间夹着一根抽了一半的香烟，右手端着手机，电子设备屏幕上播放着德云社的相声，但老汪黝黑的脸上看不出任何表情

  导 读2022年4月初，部分汽车类上市公司依照惯例纷纷发布了2022年3月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有9家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据

  12月6日第一财经消息，经我国有关部门的批准，中国物流集团挂牌成立。根据笔者了解，中国物流集团属于新央企，主要涉及的业务为综合物流。在物流领域，大家比较熟悉的是四通一达、中国邮政、顺丰、京东等，那么，

  文︱立厷图︱网络在所有增强传感和目标检测的汽车传感器中，激光雷达是迄今为止最复杂和最多样的选择。每种激光雷达中部署的技术不仅光源不同，在测距和成像方法上也不一样。一些成熟的激光雷达（如905nm）正在实现量产，而被认为更有前景的新的激光雷达技术（如1550nm）的研发或概念验证也是层出不穷

  IT之家 9 月 26 日消息 最近有网友爆料，一位小鹏 P7 车主在高速行驶时，追尾了前方的大货车，知情人称车主脑震荡入院。事故车主一位朋友在微博上称，发生意外事故时，车主打开了 NGP 智能导航辅助驾驶功能，当车辆前方出现大货车时，车辆并未明显减速，并直接撞向大货车

  一年一度的成都车展正式拉开序幕，作为四大车展之一，尽管是在疫情和缺芯的大背景下，各大汽车厂商也都拿出了“杀手锏”，共展出1600台重磅车，并且在开幕当天就举办了60场新车发布会，其中首发车型达到70款

  电车汇消息：近日，上海市道路运输局起草了《上海市道路运输行业“十四五”发展规划》，向社会公众征询意见。征求意见稿提出，“十四五”期间要加大非建成区新能源公交车推广应用力度，实现全市新能源和清洁能源公交车比例达到96％

  IT之家 7 月 20 日消息 中国石化新闻办 7 月 20 日披露，中国石化燕山石化近日在京举行氢能物流车首发仪式，首次投用氢能重载货车进行短途运输。据悉，此次燕山石化首发运行的氢能重卡每辆总重量为 49 吨，可运载货物总重量为 30 吨，大多数都用在运输燕山石化生产的各类化工产品

  今日，有报道显示，货拉拉开始启动造车项目，目前已开始招募新能源货车制造方面的人才，包括新能源货车整车产品专家等职位。货拉拉方面回应称：＂货拉拉会持续招揽和储备人才，对于造车一事，暂无可对外披露的信息。＂显然，货拉拉的这一回应并没有完全否认未来＂要造车＂的可能性

  2021年全国两会召开前夕，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福就新能源车出口运输和货车电动化过程中存在的客观限制提出了两项建议：《关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议》及《关于解决货车电动化法规障碍的建议》

  1、Model Y正式交付，上海工厂今年产能52．3万1月18日，特斯拉国产Model Y在上海的世博特斯拉中心、向阳和森兰交付中心三处真正开始交付。另据证券机构依据产能状况预测，特斯拉上海超级工厂今年有望生产52．3万辆电动汽车，其中27．8万辆是Model 3，24．5万辆是Model Y

  11月18日，国务院总理主持召开国务院常务会议，会议上提出要稳定和扩大汽车消费，开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励农村汽车消费。此次会议强调，“汽车下乡”的核心商品是小货车、乘用车，同时鼓励购买3．5吨及以下货车、1．6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴

  比亚迪在新能源行业里绝对是“全能型选手”，比亚迪的经营事物的规模涉及了新能源汽车领域的每个方面，对于一般公司来说将业务涉及到行业内的方方面面绝非难事，但难就难在比亚迪可以将任何一个方面都做的很出色。比亚迪创立于1995年，由20多人的规模起步，最早主营的是轿车和电池，这也为后续的“电池帝国”打下了基础

  针对近日热议的理想ONE开辅助驾驶追尾大货车事故，今天下午，理想汽车官方进行了回应。9月22日晚，青岛一辆理想ONE在G18高速发生了严重追尾事故，本次事故经交管部门判定，大货车由于违规并线

  每日资讯：北京发布新能源货车比例要求、中石化海南建充电桩、滴滴美团被开罚单

  ■ 近日，北京市发布的《北京市新能源物流配送车辆优先通行工作实施方案》明确，2019年四季度起，提升纯电动货车持证比例和实施差别化通行措施，实现“到2020年底，除冷链运输车辆外，通过办理货车通行证方式允许日间通行五环以内道路的4．5吨以下轻型物流车中，纯电动货车比例达到有关要求”