奢华品牌的前史并非都有上百年。COACH就诞生在1941年。尽管咱们将它翻译成中文写作“蔻驰”——黄金年代的“蔻”，飞驰奔驰的“驰”，让人思绪万千，但在英文里，它就是“四轮大马车”的意思。在当年，四轮大马车可是王室、贵族的座驾，不亚于现在的劳斯莱斯、宾利，玛莎拉蒂、保时捷也只能在外围转转。四轮大马车涵义着尊贵、高雅和奢华。

  在我们耳熟能详的童话故事《灰姑娘》中，两样物品最令人难忘：水晶鞋和南瓜马车。南瓜马车带着浓郁的欧洲风情，还透露了数百年来，在欧洲人心中的那一股难以舍弃的“马车情结”。从一些当年的绘画中能够正常的看到，马车是城市交通十分重要的交通工具。人们喜爱马车的高雅和诗意，喜爱乘坐马车沉着地穿过村庄大路或古旧的城区街巷去拜访朋友。

  在约公元前2000年，在底格里斯—幼发拉底河流域，也就是现在的伊拉克，已经有了用马拉着的、有轮子的车呈现了。在尔后的1000多年时间里，这种用作远程运送的马拉车变成全球各国首要的运送车辆。

  在公元前一世纪，凯尔特工匠发明晰“转向组织”，制成了四轮车，然后创始了一个全新的年代。

  罗马的制车匠在此基础上做了改善，使四轮马车的功能大为进步。到公元200年时巩固的罗马四轮运送车在大路上隆隆驶过，马拉邮车和客车每天能够行进160公里，半途泊车替换马匹继续前进。

  开端的四轮马车仅仅是一个有窗户的大箱子，用皮带悬吊在无簧板的车架上，里边的乘客跟着大箱子摇摆与跳动（那味道~~~你懂的）。

  到了17世纪，四轮的公共驿车承当了简直一切的远程客运使命，为陆上游览带来昌盛，而精美的私有马车成为王族身份的标志。欧洲的王室、贵族为显示自身财富、位置和时髦档次，往往不惜重金把马车打造得富丽堂皇，装备的马匹数量天然添加。在欧洲人的语境中，“马车”（carriage）一词常指私家具有的马车，而非公共交通的马车。其间最奢华的英国皇室马车是在1763年为英皇乔世所制造黄金马车，被称为“向来最绚丽之马车”。

  即便在今世，英国皇室在国家的严峻礼节场合，仍是会挑选乘马车出行。英国皇室有超越100驾马车，其间的五驾马车最为闻名，见证了英国前史上的许多严峻事件。

  黄金马车由William Chambers 规划，尽管姓名中带有“黄金”并且的确富丽精美，可是它并非由真实的黄金打造，而是由镀金的木头制成。黄金马车高3.6米,长度超越7米,重达4吨，装修有小天使,皇冠,棕榈树,人面海豚尾的海神雕塑等。马车的造型细节与英国皇室的前史严密相关。马车顶中心的三个小天使别离代表英格兰，苏格兰和爱尔兰，天使手上各自拿着帝国皇冠，宝剑，以及标志骑士精力的勋章。车顶由八条镶金的棕榈树枝盘绕。其间四枝从雄狮头部延伸而出，并镶嵌着标志英法七年战役成功的纪念物。

  黄金马车本来是为乔治三世的加冕礼和他与夏洛特公主的婚礼预备的。可是因为未能及时竣工，在1762年11月25日的国会开幕典礼上才初次运用。 从乔治四世开端至今, 一切的英国国王都是乘坐这驾马车去参与加冕典礼的。而最近一次运用是在2002年女王登基50周年的庆典上。

  玻璃马车用于多种国家的严峻场合，但它的名望更多得来自于皇家婚礼，可谓英国皇室婚礼的指定交通工具。1947年伊丽莎白公主和爱丁堡公爵在婚礼典礼后乘坐玻璃马车脱离教堂；1981年戴安娜王妃乘坐玻璃马车前往教堂；2011年威廉王子和凯特王妃在婚礼典礼后乘坐玻璃马车脱离教堂。

  爱尔兰皇家马车是一驾关闭式的马车，一般运用四匹马拉车。车顶的金边是在1876年，印度成为英国殖民附属国后加上去的。马车外观有蓝色和黑色的镀金装修和车内则覆盖着蓝色的锦缎。马车装修有标志英国的玫瑰，苏格兰的蓟，爱尔兰的酢浆草，以及印度的棕榈树。

  本来的爱尔兰皇家马车由都柏林市长建于1851年，但它在1911年被大火严峻焚毁，直到1989年才被彻底修正。传统上，它是英国国王从白金汉宫前往威斯敏斯特宫举办国会开幕典礼的专门马车。从乔治五世起至今，这座马车都是皇室首脑到会国会开幕和严峻庆典活动的首选。

  亚历山德拉皇后马车一般运用4匹马拉动，马车的车身共镶嵌了六十七个小皇冠，这暗示着它的首要用处。它建于1865年左右, 本来仅仅被作为一个一般的马车，大约30年后被从头装修而成为威尔士王妃(后来的皇后）亚历山德拉的皇家马车。尽管它具有多样的用处可是它的首要使命是在国会开幕时担任把皇冠、皇室宝剑、坚忍之冕由白金汉宫载送至威斯敏斯特宫，全程由禁卫团长亲身护卫。到时，皇冠会被放在猩红色的丝绒垫上，下面衬以发光的柱基，保证随时有满足光源照明。

  澳大利亚皇家马车是一个关闭型的马车，运用六匹马拉动。它由闻名的马车制造者W.J.Frecklington规划制造，马车车身上装修有澳大利亚的代表性动物。澳大利亚皇家马车是英国最为现代化的皇家马车之一，装有电动窗户以及热度和液压稳定器。

  它是澳大利亚在1988年5月8日建国200周年时送给英国女王伊丽莎白二世的官方礼物。有时被用在国会开幕典礼和其它规划澳大利亚或外国皇室成员的场合，如2000年丹麦女王Margrethe 拜访英国时就运用了这驾马车。

  马车自身算不得“天价”，但相应的花费着实不少。一辆私家马车要配几匹好马，要买饲料喂马，一起要有专人照顾马，还要终年招聘一名马车夫、多名马车随从。当然了，马厩也是必不可少的。

  当一个欧洲人说“或人有自己的马车”时，言下之意就是“那人真有钱”。即便在买车不贵养车贵的今日，“养车”费用也依然比“养马车”的费用低了太多太多。这也就不难理解，为什么反映英国摄政时期或维多利亚年代的小说，会诲人不倦地用各种名词指代各种样式的马车了。不同的马车，相关着不同的花费、不同的身份、不同的位置以及不同的眼光档次，有心的人天然能从中嗅出端倪。一个名叫亚瑟·英格拉姆的欧洲人从前写过一本《图解1760年以来的马车》的书，书列举了 325 种马车，每一种马车均有专门的英文称号。

  在“二十一世纪最伟大英剧”《唐顿庄园》中，展示了一幅其时英国贵族的日子图景：贵族平常住在景色迷人的乡间，交际季降临，才乘坐马车去伦敦小住一段时间。

  1941年，Miles Caha创建COACH，由六位来自皮革世家的皮匠师傅一起运营，是美国前史最悠长和最成功的皮革制品公司之一。自此，COACH创始人Miles Cahn将从一双传统的棒球手套中取得的制造创意运用到制造流程与工艺中，使得皮具不需要繁复的保养技巧，也能坚持开端的样貌。它共同的手艺工艺和高质量的制造被那些较为考究质量的顾客喜爱。

  时至今日，历经了大半个世纪，COACH的皮革师傅自始自终地对皮革工艺充满了酷爱与专业。对每一位COACH的皮匠师傅而言，COACH不单单是一个品牌的称号，更是他们汗水的结晶和承传。

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