第五届进博会上，梅赛德斯-奔驰Arocs 4863 8x8 SLT（以下简称“Arocs SLT”）大件傲慢车完结了其我国首秀。其时，这台傲慢车因为“块头硕大”“牵引力强”，并且外形靓丽，茅塞顿开了不少现场观众的目光。

  本年4月，这台傲慢车在国内初次上路，担任傲慢主力，与其他车联合起来，一同完结了牵引总重500余吨的超大型电力变压器的首程傲慢使命，成功服务保证了国家严重工程建造。凭仗进博会立异服务、精准对接的功用，Arocs SLT大件傲慢车在我国商场，完结了从“展品”到“产品”再到“实用品”的富丽回身。

  2022年11月5日，梅赛德斯-奔驰Arocs SLT大件傲慢车在进博会现场举行了新品发布典礼，当即引来很多观众和媒体的重视，成为第五届进博会轿车展区的明星展品。

  之所以能在进博“爆红”，原因与这台大件傲慢车的特别身份有关。国内关于超重型货车的规范界定是牵引总重超100吨，而这台专业傲慢车的最大组合牵引总重高达250吨。此种量级的大件傲慢车在我国商场十分稀有，在全球商场中也处于顶尖水平，一般都用于傲慢严重工程的大型设备，服务于国家严重战略。

  现在，能制作如此强牵引力的造车厂并不多，在世界上也寥寥无几。梅赛德斯-奔驰Arocs SLT大件傲慢车在欧洲完结出产，曲折阅历近40天的海运，才运至国内，这在国内展会也较为稀有。

  当届进博会前期，为便当展品入境，上海会议中心海关提早对接展商戴姆勒货车在我国的公司，对展车进行了前置批阅和流程的优化。在满意单车认证和环保信息揭露方面准入要求的情况下，展车一运抵上海外高桥港区海通码头，海关就经过“进博专窗”第一时间实施线上审单、现场查验并快速通关。通关全程仅用时2天，大大缩减了“大力士”入关等候环节，为其我国商场首秀留出愈加足够的准备时间。

  公然，Arocs SLT大件傲慢车不负众望，在进博会的舞台上一经露脸，就取得国内外物流职业广泛重视。并且，依据进博会议期内出售进口展品的税收优惠方针，该车还享受了免征进口关税、进口环节增值税和消费税的进博专属“盈利”。短短6天展期内，这台傲慢车就收到多方购买咨询，终究达到本乡出售意向，在进博会现场成功签定出售合同，成为五届进博会以来，首台现场留购，由“展品”变“产品”的进口车辆。

  作为专业傲慢车，Arocs SLT可以在进博会的舞台上大放异彩，有赖于当届轿车展区新设商用车板块。

  因为职业专业性较强、群众了解度有限，在过往的进博会上，重卡等专业商用车并不起眼。第五届进博会举行前，轿车展区决议特别开设商用车板块，并会聚一批欧洲闻名商用车企，如戴姆勒卡客车、依维柯、凯撒集团等会集参展。

  “抱团”展出让商用车企业取得了更多商场曝光时机。梅赛德斯-奔驰进口货车出售总监秦坦(Daniel Zittel)回忆说，上一年进博会期间，除了专业的商用车新闻媒体报道，还有很多电视媒体及网络新闻媒体报道了这辆展车，让这辆专业用车进入了更多群众的视界。官方对商用车的大力引荐让他感到了安排方的用心谋划和精心服务。

  进博会做出独自设区的考量，很大程度上是因为我国商用车商场需求巨大。据我国水利电力物资流通协会计算，自2019年至2021年，全国从事广义大件傲慢的车辆数量从7.4万辆增至23.7万辆，再增至37.8万辆，大件物流傲慢需求正在逐年递加。但和日益添加的需求比较，我国在超大牵引车方面仍有技能瓶颈等候打破，现在国内商场仍有不少空白范畴。

  作为国家级展会，进博会是联通国内外商场、引入优异产品和技能的重要途径，关于商场需求有着敏锐调查。第五届进博会轿车展区展前宣介会上，国家会议中心（上海）副总裁宋尚哲曾表明，建立商用车板块是运用进博会共同途径，强化政企沟通效能，拓展境外商用车企与我国方针端的联接途径，有利于助力外资车企更好进入我国商场，带动商用车及上下游企业转型晋级，提高产业链供应链水平。

  第五届进博会闭幕，Arocs SLT大件傲慢车的我国之旅并没有停下。秦坦和记者说，在进博会签定了我国商场首单之后，这款车型受到了职业的很多重视，尔后更多订单接连不断，渐渐的变多的“大力士”正在远渡重洋奔赴我国商场的路上。

  本年上半年，Arocs SLT大件傲慢车进一步完结了其上路首秀，承当的使命便是国家电网“北电南送”的重点工程。Arocs SLT地点的傲慢车队从厦门海沧造船厂码头动身，行至漳州长泰变电站，运送总重达500余吨的货品。一起，因为变电器设备具有了特别特点，车辆傲慢时还需要保证货品坚持肯定笔直状况。Arocs SLT大件傲慢车凭仗其硬核的产品功能、抢先牢靠的技能实力，顺利完结初次傲慢使命，为国家严重工程建造做出了奉献。

  “我以为参加进博会的含义在于，咱们带着优异的产品来到现场，倾听我国顾客的需求，再和我国的合作伙伴一道，推出更多针对我国商场的产品。”秦坦表明，在上一年的进博会上，戴姆勒货车除了带来大件傲慢车，还一起带来了一辆越野侨居车。因为近年来我国鼓起露营风潮，这款车型也在商场上取得了不俗的反应。戴姆勒货车在我国的开展正越来越多元化，这对商用车企业来说也是新的开展趋势。

  进博会为企业们打造了一个倾听商场需求的宽广途径。在收成了许多反应和主张之后，戴姆勒货车对我国商场宽广也不断迎来新的机会，做出新的考虑。秦坦预告说，本年进博会，戴姆勒货车将带着新产品露脸。这些由商场需求催生的新效果，将在本年秋天再次大放异彩。